Posición de las calas: cómo ajustarlas bien
La posición de las calas determina cómo el pie se apoya en el pedal, y causa más problemas de rodilla y pie de lo que se cree. Avance, rotación y anchura provocan cada uno una molestia distinta.
Las calas fijan dónde apoya el pie en el pedal, y cada uno de sus tres ajustes corrige un problema distinto. Adelante-atrás: eje del pedal más o menos bajo la bola del pie o algo por detrás. Rotación: respeta el ángulo natural de tus pies, no uno de manual. Anchura: ajústala si las rodillas se van hacia dentro o hacia fuera. Un error de calas suele notarse solo en un lado.
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Por qué las calas importan más de lo que parece
Las calas son la única conexión entre tus piernas y la bici, y fijan el pie en un punto. Si ese punto está mal, la rodilla no tiene más remedio que trabajar torcida, miles de veces por salida. A diferencia de la altura del sillín, un error de cala suele aparecer en un solo lado, lo que es una pista útil.
Posición adelante-atrás
La guía clásica: colocar el eje del pedal aproximadamente bajo la metatarsal, o algo por detrás.
- Demasiado adelante (cala muy retrasada en la zapatilla) carga el gemelo y el tendón de Aquiles y puede dar puntos calientes bajo los dedos.
- Demasiado atrás reduce el trabajo del gemelo pero puede restar fluidez.
- Muchos ciclistas se benefician de retrasar ligeramente las calas, sobre todo en distancias largas.
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Los pies apuntan de forma natural algo hacia fuera, dentro o rectos, las calas deben seguir tu ángulo natural.
- Cómo encontrarlo: siéntate en una mesa con las piernas colgando y observa hacia dónde apuntan tus pies solos.
- Una rotación incorrecta obliga a la rodilla a torcerse, lo que aparece como dolor lateral.
- La mayoría de sistemas tienen juego angular. Ayuda, pero no salva una cala mal orientada de origen.
Anchura (factor Q)
Cuánto separan los pies. La mayoría de calas se desplazan algo lateralmente.
- Demasiado estrecha para tu cadera mete las rodillas hacia dentro, a menudo con dolor interno.
- Demasiado ancha hace lo contrario. Caderas anchas suelen necesitar más anchura de la estándar.
- Si tus rodillas apuntan visiblemente hacia dentro o fuera, revisa primero la anchura.
Cómo cambiarlas con seguridad
Marca la posición actual con un bolígrafo antes de aflojar nada. Un cambio cada vez, en pasos pequeños, y rueda al menos veinte minutos suaves antes de juzgar.
Lo que las calas no resuelven
Las calas determinan cómo se apoya el pie, no cuánto se extiende la pierna. Si el dolor está delante o detrás de la rodilla, mira primero altura y retroceso del sillín.
Medir lo que hay por encima
Un análisis de BikeFit/LAB mide extensión de rodilla, ángulo de cadera y retroceso de sillín desde un vídeo corto, para saber si el sillín está bien antes de tocar las calas.
FAQ
¿Dónde deben ir las calas?
Como punto de partida: eje del pedal bajo o justo detrás de la metatarsal, rotación acorde a cómo apuntan tus pies de forma natural, y anchura tal que las rodillas suban rectas.
¿Pueden las calas causar dolor de rodilla?
Sí, sobre todo lateral. Una rotación o anchura inadecuada obliga a la rodilla a torcerse. El dolor delantero o trasero apunta más bien a la altura del sillín.
¿Cómo sé si mis calas están muy adelantadas?
Una cala muy retrasada en la zapatilla deja el eje por delante de la metatarsal, lo que carga el gemelo y el tendón de Aquiles.
Referencias
- Johnston TE, Baskins TA, Koppel RV, Oliver SA, Stieber DJ, Hoglund LT (2017). The influence of extrinsic factors on knee biomechanics during cycling: a systematic review of the literature. International Journal of Sports Physical Therapy, 12(7):1023–1033. doi:10.26603/ijspt20171023
- Bini RR, Flores Bini A (2018). Potential factors associated with knee pain in cyclists: a systematic review. Open Access Journal of Sports Medicine, 9:99–106. doi:10.2147/OAJSM.S136653
Información general de posición, no consejo médico. La anatomía varía; ante dolor persistente consulta a un médico o fitter profesional. Cómo mide BikeFit/LAB y de dónde salen sus valores de referencia · Precisión del bikefitting con IA
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