Ajustar la bici urbana: altura del sillín y postura

En vez de adivinar, mide tu posición real con tu propia cámara.

Por qué el sillín suele ir demasiado bajo

Si pones el sillín para poder apoyar los pies planos sentado, tu rodilla se dobla demasiado en la parte alta de cada pedalada. En un trayecto corto apenas lo notas. Tras meses de ir al trabajo, esa flexión de más carga la parte delantera de la rodilla, el mismo patrón que hay detrás de la mayoría de dolores de rodilla en ciclistas. Pedalear también cuesta más, porque la pierna nunca trabaja en su rango fuerte.

A una altura mejor, solo tocas el suelo con las puntas de los pies estando sentado. Al parar, simplemente te deslizas hacia delante del sillín, como hacen los ciclistas con experiencia. En más o menos una semana te parecerá normal.

Una comprobación rápida en casa

Siéntate en la bici con una biela apuntando hacia abajo y apoya el talón en el pedal. La pierna debe quedar casi estirada. Si luego pedaleas con normalidad con la parte delantera del pie, la rodilla mantiene una ligera flexión abajo. Si tu rodilla está claramente doblada con el talón en el pedal, sube el sillín de unos 5 mm en 5 mm y rueda unos días antes del siguiente paso.

Ir erguido es lo que se busca, no un fallo

En una bici de carretera, una postura baja y estirada busca velocidad. En una bici urbana o de trekking vas erguido para ver el tráfico, descargar las manos y rodar con ropa normal. Un ángulo de torso de 60 a 85 grados es normal aquí. Si vas cómodo, no hay motivo para bajar el manillar por una postura más deportiva.

Manos y muñecas

Como vas erguido, casi todo el peso descansa en el sillín. Lo que queda en las manos debe repartirse por toda la palma. Unos puños con un pequeño apoyo ayudan, y un manillar que se curva hacia ti mantiene las muñecas rectas.

Las e-bikes siguen las mismas reglas

El motor no cambia nada en tus rodillas, así que la altura del sillín se ajusta igual. Como con una e-bike sueles ir más lejos y casi nunca pedaleas de pie, una buena altura y un sillín cómodo importan todavía más.

Medir en lugar de adivinar

La prueba del talón te acerca, pero lo que cuenta es tu ángulo real de rodilla al pedalear, y unos pocos grados no se ven a simple vista. BikeFit/LAB tiene un ajuste para bicis urbanas, de trekking y e-bikes, en el que ir erguido es el objetivo y la altura del sillín se mide en milímetros.

En vez de adivinar, mide tu posición real con tu propia cámara.